11 JUL, 2024 | BY KEVIN BOHEA
Thành phố bọt biển là gì?
Thành phố bọt biển là một khái niệm thiết kế đô thị có tư duy tiến bộ tập trung vào quản lý lũ lụt và tính bền vững của nước. Cách tiếp cận sáng tạo này nhằm tạo ra các môi trường đô thị có khả năng hấp thụ, lưu trữ và dần dần giải phóng nước mưa, giống như một miếng bọt biển tự nhiên. Sự chuyển đổi này bao gồm việc tích hợp các không gian xanh, đường thủy tự nhiên, bề mặt thấm nước và hệ thống thu thập nước mưa vào cơ sở hạ tầng của thành phố, với mục tiêu cuối cùng là giảm dòng chảy bề mặt, giảm thiểu rủi ro lũ lụt và nâng cao chất lượng cuộc sống đô thị nói chung.
Không gian xanh như công viên, vườn và mái nhà xanh lam đóng vai trò quan trọng trong các thành phố bọt biển, mang lại lợi ích về mặt thẩm mỹ và giải trí trong khi hấp thụ một lượng lớn nước mưa, do đó làm giảm lượng nước chảy vào cống thoát nước mưa. Ngoài ra, việc khôi phục các tuyến đường thủy tự nhiên cho phép các con sông và suối quản lý lượng nước dư thừa hiệu quả hơn, tăng cường đa dạng sinh học và góp phần tạo nên môi trường đô thị an toàn và dễ chịu hơn.
Khi không gian đất dành cho cây xanh bị hạn chế, việc sử dụng các bề mặt thấm nước, chẳng hạn như vỉa hè thấm nước, có nghĩa là nước mưa có thể thấm vào đất thay vì chảy ra khỏi các bề mặt không thấm nước như bê tông và nhựa đường. Cùng với việc tăng cường sự phổ biến của các bề mặt thấm nước, hệ thống thu thập nước mưa có thể được sử dụng để thu thập và lưu trữ nước mưa để sử dụng sau này, thúc đẩy việc bảo tồn nước và giảm nhu cầu về nguồn cung cấp nước chính.
Ví dụ, các giải pháp trên mái nhà, bao gồm mái nhà màu xanh lam và xanh lục lam, sẽ nâng cao hơn nữa tính bền vững của thành phố bọt biển.
Mái nhà xanh lam, phủ đầy cây xanh, hấp thụ nước mưa, cách nhiệt và tăng cường đa dạng sinh học. Chúng cũng giúp loại bỏ CO2 từ không khí xung quanh và có thể cải thiện vi khí hậu của tòa nhà.
Mái nhà xanh thu thập và lưu trữ nước mưa, giải phóng nước từ từ để tránh tình trạng hệ thống thoát nước bị quá tải.
Các giải pháp này góp phần vào Hệ thống thoát nước bền vững (SuDS), được thiết kế để quản lý nước mưa gần nơi nước rơi xuống. Các ví dụ khác về giải pháp SuDS có thể bao gồm rãnh thoát nước và ao chứa nước, tuy nhiên, ở các thành phố đã xây dựng, không phải lúc nào cũng có đủ không gian để xây dựng.
London sẽ trông như thế nào nếu trở thành một thành phố bọt biển?
Nếu London áp dụng khái niệm thành phố bọt biển, cảnh quan thành phố cuối cùng sẽ được chuyển đổi khi kết hợp cơ sở hạ tầng xanh và xanh lam. Các công viên và không gian công cộng sẽ được thiết kế lại để có các vườn mưa, rãnh thoát nước và ao. Vườn mưa, là những vùng trũng nông được trồng thảm thực vật bản địa, sẽ thu và lọc nước mưa, giảm dòng chảy và cải thiện chất lượng nước. Các rãnh thoát nước – các kênh dốc thoai thoải chứa đầy thảm thực vật – dẫn hướng và làm chậm nước mưa trong khi vẫn cho phép nước chảy xuống đất. Các ao và vùng đất ngập nước trên khắp thành phố sẽ hoạt động như các hồ chứa, lưu trữ nước mưa dư thừa và cung cấp môi trường sống cho động vật hoang dã.
Một phần lớn của lý tưởng thành phố bọt biển là giảm đáng kể áp lực đối với hệ thống thoát nước thải lỗi thời và quá tải của London. Khía cạnh này có thể được cải thiện hơn nữa bằng cách quản lý hiệu quả chất béo, dầu và mỡ (FOG).
Việc thực hiện các biện pháp quản lý FOG mạnh mẽ sẽ giúp ngăn ngừa tắc nghẽn, tránh hoàn toàn các tảng mỡ và đảm bảo hệ thống cống có thể xử lý hiệu quả nước mặt trong các sự kiện mưa lớn. Điều này sẽ bao gồm cả giáo dục công chúng và áp dụng các giải pháp quản lý FOG để xử lý và tái chế các chất này, giữ chúng không tràn vào cống rãnh của London.
Liệu điều này có thực sự khả thi không?
Biến London thành một thành phố bọt biển sẽ đòi hỏi một chiến lược toàn diện bao gồm đánh giá, đầu tư, thúc đẩy chính sách và hợp tác quốc tế. Đánh giá kỹ lưỡng các hệ thống thoát nước hiện tại và các khu vực dễ bị ngập lụt sẽ là bước đầu tiên, tiếp theo là đầu tư đáng kể vào cơ sở hạ tầng xanh.
Các kế hoạch đã có để nâng cao cơ sở hạ tầng xanh và môi trường tự nhiên của London cũng như triển khai SuDS rộng rãi hơn như một phần của Kế hoạch London. Tài liệu này đặt ra khuôn khổ cho việc phát triển kinh tế, môi trường, giao thông và phát triển xã hội của London trong 20–25 năm tới. Tính bền vững là trụ cột chính của Kế hoạch London và để đạt được các mục tiêu về môi trường – bao gồm các mục tiêu về thoát nước bền vững và tái sử dụng nước – cần có những tiến bộ về chính sách.
Hiện tại, Biểu 3 yêu cầu kết hợp SuDS vào các dự án xây dựng mới. Dự kiến sẽ tác động đến cả các dự án phát triển mới và công việc cải tạo trên nhiều đơn vị nhà ở hoặc bất động sản trên 100m2.
Để tăng khả năng của London như một Thành phố Bọt biển, cũng nên cân nhắc đến việc mở rộng các yêu cầu của Biểu 3 để áp dụng bất kể quy mô tòa nhà và bao gồm cả việc cải tạo các tòa nhà hiện có. Điều này sẽ đảm bảo rằng tất cả các công trình đô thị đều đóng góp vào chiến lược quản lý nước của thành phố.
London có thể rút ra những hiểu biết giá trị từ các thành phố khác đã áp dụng các nguyên tắc tương tự. Ở Trung Quốc, các thành phố như Vũ Hán và Thâm Quyến đã triển khai các dự án thành phố bọt biển quy mô lớn, kết hợp vỉa hè thấm nước, mái nhà màu xanh lam và xanh lục lam, và phục hồi đất ngập nước để quản lý nước mưa. Ở Bắc Mỹ, các dự án phát triển tác động thấp tập trung vào việc quản lý nước mặt thông qua các quá trình tự nhiên, giảm tác động đến môi trường và tăng cường tính bền vững. Các thành phố châu Âu như Copenhagen và Rotterdam đã áp dụng các giải pháp dựa trên thiên nhiên để quản lý rủi ro lũ lụt, trong khi các thành phố của Úc đã tích hợp thiết kế đô thị nhạy cảm với nước vào quy trình quy hoạch của họ, tạo ra mái nhà màu xanh lam và xanh lục lam, và vỉa hè thấm nước giúp quản lý nước hiệu quả.
Hoàn toàn có thể để London được xếp vào danh sách những thành phố bền vững nhất thế giới về nước. Để London trở thành một thành phố bọt biển, cần phải có nỗ lực chung để suy nghĩ lại và thiết kế lại cơ sở hạ tầng đô thị của thành phố. Bằng cách áp dụng các không gian xanh, hệ thống thoát nước bền vững và các chính sách sáng tạo, London có thể giảm thiểu rủi ro lũ lụt, bảo vệ môi trường và nâng cao chất lượng cuộc sống cho cư dân.
(Hình ảnh nổi bật của Nigel Harris)
Bạn có thích những gì bạn đã đọc không? Để nhận bản tin hàng ngày và hàng tuần của New Civil Engineer, hãy nhấp vào đây.